국산차 렌트
국산차 단기렌트 요금표
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01
차종별 표준 요금표이며 상담후 실시간 예약가능차를 안내해드립니다.
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02
장소에 따라
배차 비용이
추가될 수 있습니다. -
03
보험연령
만26세이상, 2년이상
운전경력 기준입니다. -
04
차량 옵션과 연식에 따라
대여료가
변동될 수 있습니다.
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(단위:원, 부가세별도/ 자차보험 포함) |
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|---|---|---|---|---|---|---|
| 구분 | 차종 | 유종 | 연식 | 기간별 1일 대여 요금 | ||
| 3일 | 1주일 | 2주일 | ||||
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(단위:원, 부가세별도/ 자차보험 포함) |
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|---|---|---|---|---|---|---|
| 구분 | 차종 | 유종 | 연식 | 기간별 1일 대여 요금 | ||
| 3일 | 1주일 | 2주일 | ||||
| 대형 | IG 그랜저 | LPG | 2018 | 미운영 | 51,000 | 39,000 |
| 대형 | IG 그랜저 | LPG | 2019 | 미운영 | 52,000 | 40,000 |
| 대형 | 더 뉴 그랜저 | LPG | 2020 | 미운영 | 58,000 | 45,000 |
| 대형 | 더 뉴 그랜저 | LPG | 2021 | 미운영 | 60,000 | 47,000 |
| 대형 | 더 뉴 그랜저 | LPG | 2022 | 미운영 | 64,000 | 50,000 |
| 대형 | IG 그랜저 | 가솔린 | 2018 | 미운영 | 56,000 | 43,000 |
| 대형 | IG 그랜저 | 가솔린 | 2019 | 미운영 | 58,000 | 45,000 |
| 대형 | 더 뉴 그랜저 | 가솔린 | 2020 | 미운영 | 68,000 | 52,000 |
| 대형 | 더 뉴 그랜저 | 가솔린 | 2022 | 미운영 | 71,000 | 55,000 |
| 대형 | 더뉴 그랜저 하이브리드 | 가솔린 + 전기 | 2021 | 미운영 | 80,000 | 62,000 |
| 대형 | 그랜저 GN7 하이브리드 | 가솔린 + 전기 | 2024 | 미운영 | 115,000 | 89,000 |
| 대형 | 그랜저 GN7 하이브리드 | 가솔린 + 전기 | 2025 | 미운영 | 129,000 | 100,000 |
| 대형 | 그랜저 GN7 3.5 | LPG | 2023 | 미운영 | 80,000 | 62,000 |
| 대형 | 그랜저 GN7 3.5 | LPG | 2023 | 미운영 | 80,000 | 65,000 |
| 대형 | 그랜저 GN7 3.5 | LPG | 2024 | 미운영 | 86,000 | 67,000 |
| 대형 | 그랜저 GN7 3.5 | LPG | 2025 | 미운영 | 88,000 | 68,000 |
| 대형 | 그랜저 GN7 2.5 프리미엄 | 가솔린 | 2023 | 미운영 | 80,000 | 63,000 |
| 대형 | 그랜저 GN7 2.5 익스클루시브 | 가솔린 | 2023 | 미운영 | 84,000 | 66,000 |
| 대형 | 그랜저 GN7 2.5 익스클루시브 | 가솔린 | 2023 | 미운영 | 88,000 | 70,000 |
| 대형 | 그랜저 GN7 2.5 캘리그래피 | 가솔린 | 2023 | 미운영 | 92,000 | 73,000 |
| 대형 | 그랜저 GN7 2.5 캘리그래피 | 가솔린 | 2023 | 미운영 | 97,000 | 77,000 |
| 대형 | 그랜저 GN7 3.5 캘리그래피 | 가솔린 | 2023 | 미운영 | 105,000 | 83,000 |
| 대형 | 그랜저 GN7 2.5 프리미엄 | 가솔린 | 2024 | 미운영 | 86,000 | 68,000 |
| 대형 | 그랜저 GN7 2.5 익스클루시브 | 가솔린 | 2024 | 미운영 | 90,000 | 71,000 |
| 대형 | 그랜저 GN7 2.5 캘리그래피 | 가솔린 | 2024 | 미운영 | 93,000 | 74,000 |
| 대형 | 그랜저 GN7 3.5 익스클루시브 | 가솔린 | 2024 | 미운영 | 100,000 | 79,000 |
| 대형 | 그랜저 GN7 3.5 캘리그래피 | 가솔린 | 2024 | 미운영 | 103,000 | 82,000 |
| 대형 | 그랜저 GN7 2.5 프리미엄 | 가솔린 | 2025 | 미운영 | 96,000 | 75,000 |
| 대형 | 그랜저 GN7 2.5 익스클루시브 | 가솔린 | 2025 | 미운영 | 98,000 | 76,000 |
| 대형 | 그랜저 GN7 2.5 캘리그래피 | 가솔린 | 2025 | 미운영 | 104,000 | 81,000 |
| 대형 | 그랜저 GN7 3.5 익스클루시브 | 가솔린 | 2025 | 미운영 | 107,000 | 83,000 |
| 대형 | 그랜저 GN7 3.5 캘리그래피 | 가솔린 | 2025 | 미운영 | 109,000 | 84,000 |
| 대형 | K7 | 가솔린 | 2018 | 미운영 | 50,000 | 38,000 |
| 대형 | K7 | 가솔린 | 2019 | 미운영 | 52,000 | 40,000 |
| 대형 | K7 | 가솔린 | 2020 | 미운영 | 54,000 | 41,000 |
| 대형 | K7 | 가솔린 | 2021 | 미운영 | 55,000 | 43,000 |
| 대형 | K8 | LPG | 2021 | 미운영 | 66,000 | 51,000 |
| 대형 | K8 | LPG | 2022 | 미운영 | 68,000 | 53,000 |
| 대형 | K8 | LPG | 2023 | 미운영 | 78,000 | 60,000 |
| 대형 | K8 | 가솔린 | 2022 | 미운영 | 83,000 | 64,000 |
| 대형 | K8 | 가솔린 | 2023 | 미운영 | 96,000 | 75,000 |
| 대형 | K8 | 가솔린 | 2024 | 미운영 | 90,000 | 70,000 |
| 대형 | K8 | 가솔린 | 2025 | 미운영 | 104,000 | 81,000 |
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