수입차 렌트
수입차 중고차렌트 요금표
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01
차종별 표준 요금표이며 상담후 실시간 예약가능차를 안내해드립니다.
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02
장소에 따라
배차 비용이
추가될 수 있습니다. -
03
보험연령
만26세이상, 2년이상
운전경력 기준입니다. -
04
차량 옵션과 연식에 따라
대여료가
변동될 수 있습니다.
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(단위:원, 부가세 별도 / 자차보험 포함) |
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|---|---|---|---|---|---|---|
| 구분 | 차종 | 유종 | 연식 | 6개월 | 12개월 | 24개월 |
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(단위:원, 부가세 별도 / 자차보험 포함) |
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|---|---|---|---|---|---|---|
| 구분 | 차종 | 유종 | 연식 | 6개월 | 12개월 | 24개월 |
| 소형 | 벤츠 C200 | 가솔린 | 2018 | 1,425,000 | 1,350,000 | 1,215,000 |
| 소형 | 벤츠 C220 | 가솔린 | 2020 | 1,960,000 | 1,857,000 | 1,671,000 |
| 소형 | 벤츠 C200 AV | 가솔린 | 2021 | 2,013,000 | 1,907,000 | 1,716,000 |
| 소형 | 벤츠 C200 AV | 가솔린 | 2022 | 2,191,000 | 2,075,000 | 1,868,000 |
| 소형 | 벤츠 C300 마일드 하이브리드 | 가솔린+전기 | 2022 | 2,423,000 | 2,295,000 | 2,066,000 |
| 소형 | 벤츠 C220d | 디젤 | 2019 | 1,532,000 | 1,452,000 | 1,307,000 |
| 소형 | 벤츠 CLA250 | 가솔린 | 2019 | 1,781,000 | 1,688,000 | 1,519,000 |
| 소형 | 벤츠 CLA250 | 가솔린 | 2022 | 1,981,000 | 1,877,000 | 1,689,000 |
| 소형 | BMW 320i | 가솔린 | 2018 | 1,319,000 | 1,249,000 | 1,124,000 |
| 소형 | BMW 320i | 가솔린 | 2020 | 1,692,000 | 1,603,000 | 1,443,000 |
| 소형 | BMW 320i | 가솔린 | 2021 | 1,728,000 | 1,637,000 | 1,473,000 |
| 소형 | BMW 320i | 가솔린 | 2022 | 1,792,000 | 1,697,000 | 1,528,000 |
| 소형 | BMW 320d | 디젤 | 2018 | 1,496,000 | 1,418,000 | 1,276,000 |
| 소형 | BMW 320d | 디젤 | 2019 | 1,853,000 | 1,755,000 | 1,580,000 |
| 소형 | BMW 320d | 디젤 | 2021 | 1,981,000 | 1,877,000 | 1,689,000 |
| 소형 | BMW 320e | 가솔린 | 2022 | 2,062,000 | 1,954,000 | 1,759,000 |
| 소형 | 아우디 A4 35 Tdi | 디젤 | 2022 | 2,052,000 | 1,944,000 | 1,750,000 |
| 소형 | 아우디 A4 45 TFSI | 가솔린 | 2022 | 2,210,000 | 2,093,000 | 1,884,000 |
| 소형 | 아우디 A5 Sportback 4MATIC | 가솔린 | 2021 | 2,069,000 | 1,960,000 | 1,764,000 |
| 소형 | 폭스바겐 아테온 | 디젤 | 2020 | 1,613,000 | 1,528,000 | 1,375,000 |
| 소형 | 폭스바겐 아테온 | 디젤 | 2021 | 1,793,000 | 1,698,000 | 1,528,000 |
| 소형 | 도요타 캠리 하이브리드 | 가솔린+전기 | 2021 | 1,657,000 | 1,570,000 | 1,413,000 |
| 소형 | 혼다 어코드 | 가솔린 | 2021 | 1,350,000 | 1,279,000 | 1,151,000 |
| 중형 | 벤츠 E200 | 가솔린 | 2018 | 1,354,000 | 1,283,000 | 1,154,000 |
| 중형 | 벤츠 E220 | 가솔린 | 2018 | 1,639,000 | 1,553,000 | 1,397,000 |
| 중형 | 벤츠 E220d | 디젤 | 2018 | 1,604,000 | 1,519,000 | 1,367,000 |
| 중형 | 벤츠 E220d 4MATIC | 디젤 | 2022 | 2,736,000 | 2,592,000 | 2,333,000 |
| 중형 | 벤츠 E250 AV | 가솔린 | 2021 | 2,148,000 | 2,035,000 | 1,831,000 |
| 중형 | 벤츠 E250 AV | 가솔린 | 2022 | 2,387,000 | 2,262,000 | 2,036,000 |
| 중형 | 벤츠 E250 EX | 가솔린 | 2021 | 2,337,000 | 2,214,000 | 1,993,000 |
| 중형 | 벤츠 E250 EX | 가솔린 | 2022 | 2,597,000 | 2,461,000 | 2,215,000 |
| 중형 | 벤츠 E300 | 가솔린 | 2018 | 1,604,000 | 1,519,000 | 1,367,000 |
| 중형 | 벤츠 E300 AV | 가솔린 | 2020 | 2,245,000 | 2,127,000 | 1,914,000 |
| 중형 | 벤츠 E300 AV | 가솔린 | 2021 | 2,601,000 | 2,464,000 | 2,218,000 |
| 중형 | 벤츠 E300 AV | 가솔린 | 2022 | 2,708,000 | 2,565,000 | 2,309,000 |
| 중형 | 벤츠 E300e 마일드 하이브리드 | 가솔린+전기 | 2022 | 3,021,000 | 2,862,000 | 2,576,000 |
| 중형 | 벤츠 E350 | 가솔린 | 2018 | 1,746,000 | 1,654,000 | 1,489,000 |
| 중형 | 벤츠 CLS350d | 디젤 | 2018 | 1,995,000 | 1,890,000 | 1,701,000 |
| 중형 | 벤츠 CLS350d | 디젤 | 2021 | 3,029,000 | 2,869,000 | 2,582,000 |
| 중형 | 벤츠 CLS350d 쿠페 | 디젤 | 2022 | 3,338,000 | 3,163,000 | 2,846,000 |
| 중형 | 벤츠 CLS400d | 디젤 | 2019 | 2,245,000 | 2,127,000 | 1,914,000 |
| 중형 | 벤츠 CLS400d | 디젤 | 2020 | 2,672,000 | 2,532,000 | 2,279,000 |
| 중형 | 벤츠 CLS400d | 디젤 | 2021 | 2,815,000 | 2,667,000 | 2,400,000 |
| 중형 | 벤츠 CLS450 AMG Line | 가솔린 | 2022 | 4,065,000 | 3,851,000 | 3,466,000 |
| 중형 | BMW 520i | 가솔린 | 2017 | 1,710,000 | 1,620,000 | 1,458,000 |
| 중형 | BMW 520i | 가솔린 | 2019 | 1,817,000 | 1,722,000 | 1,550,000 |
| 중형 | BMW 520i | 가솔린 | 2020 | 1,995,000 | 1,890,000 | 1,701,000 |
| 중형 | BMW 520i | 가솔린 | 2022 | 2,273,000 | 2,154,000 | 1,938,000 |
| 중형 | BMW 520d | 디젤 | 2018 | 1,461,000 | 1,384,000 | 1,246,000 |
| 중형 | BMW 520d | 디젤 | 2019 | 1,639,000 | 1,553,000 | 1,397,000 |
| 중형 | BMW 530i | 가솔린 | 2019 | 2,066,000 | 1,958,000 | 1,762,000 |
| 중형 | BMW 530i | 가솔린 | 2020 | 2,316,000 | 2,194,000 | 1,975,000 |
| 중형 | BMW 530i | 가솔린 | 2021 | 2,569,000 | 2,434,000 | 2,190,000 |
| 중형 | BMW 530e | 가솔린+전기 | 2021 | 2,333,000 | 2,210,000 | 1,989,000 |
| 중형 | BMW 530e | 가솔린+전기 | 2022 | 2,903,000 | 2,750,000 | 2,475,000 |
| 중형 | 아우디 A6 45 TFSI | 가솔린 | 2021 | 2,333,000 | 2,210,000 | 1,989,000 |
| 중형 | 아우디 A6 45 TFSI | 가솔린 | 2022 | 2,595,000 | 2,459,000 | 2,213,000 |
| 중형 | 아우디 A7 45 TDI | 디젤 | 2020 | 2,649,000 | 2,509,000 | 2,258,000 |
| 중형 | 아우디 A7 45 TDI | 디젤 | 2021 | 3,270,000 | 3,098,000 | 2,788,000 |
| 중형 | 렉서스 ES300h (하이브리드) | 가솔린+전기 | 2019 | 1,853,000 | 1,755,000 | 1,580,000 |
| 중형 | 렉서스 ES300h (하이브리드) | 가솔린+전기 | 2021 | 1,985,000 | 1,880,000 | 1,692,000 |
| 중형 | 렉서스 ES300h (하이브리드) | 가솔린+전기 | 2022 | 2,205,000 | 2,089,000 | 1,880,000 |
| 대형 | 벤츠 S350 | 가솔린 | 2018 | 3,242,000 | 3,072,000 | 2,765,000 |
| 대형 | 벤츠 S350 | 가솔린 | 2021 | 4,489,000 | 4,253,000 | 3,827,000 |
| 대형 | 벤츠 S350d | 가솔린 | 2019 | 3,741,000 | 3,544,000 | 3,190,000 |
| 대형 | 벤츠 S400d | 디젤 | 2022 | 5,722,000 | 5,421,000 | 4,879,000 |
| 대형 | 벤츠 S450 | 가솔린 | 2019 | 4,454,000 | 4,219,000 | 3,797,000 |
| 대형 | 벤츠 S450 | 가솔린 | 2020 | 5,451,000 | 5,164,000 | 4,648,000 |
| 대형 | 벤츠 S450 | 가솔린 | 2022 | 6,056,000 | 5,738,000 | 5,164,000 |
| 대형 | 벤츠 S500 | 가솔린 | 2019 | 4,810,000 | 4,557,000 | 4,101,000 |
| 대형 | 벤츠 S500 | 가솔린 | 2020 | 5,629,000 | 5,333,000 | 4,799,000 |
| 대형 | 벤츠 S500 | 가솔린 | 2022 | 6,520,000 | 6,177,000 | 5,559,000 |
| 대형 | 벤츠 S560 | 가솔린 | 2019 | 5,522,000 | 5,232,000 | 4,709,000 |
| 대형 | 벤츠 S580 | 가솔린 | 2021 | 6,947,000 | 6,582,000 | 5,924,000 |
| 대형 | 벤츠 S580 | 가솔린 | 2022 | 8,170,000 | 7,740,000 | 6,966,000 |
| 대형 | 벤츠 마이바흐 S560 4MATIC | 가솔린 | 2018 | 4,454,000 | 4,219,000 | 3,797,000 |
| 대형 | 벤츠 마이바흐 S560 4MATIC | 가솔린 | 2019 | 4,916,000 | 4,658,000 | 4,192,000 |
| 대형 | 벤츠 마이바흐 S580 4MATIC | 가솔린 | 2021 | 8,707,000 | 8,249,000 | 7,424,000 |
| 대형 | 벤츠 마이바흐 S580 4MATIC | 가솔린 | 2022 | 9,676,000 | 9,167,000 | 8,250,000 |
| 대형 | BMW 750Li (직수입) | 가솔린 | 2019 | 3,206,000 | 3,038,000 | 2,734,000 |
| 대형 | BMW 740Li xDrive | 가솔린 | 2019 | 3,385,000 | 3,207,000 | 2,886,000 |
| 대형 | BMW 740Li xDrive | 가솔린 | 2020 | 3,741,000 | 3,544,000 | 3,190,000 |
| 대형 | BMW 740Li xDrive | 가솔린 | 2021 | 4,097,000 | 3,882,000 | 3,494,000 |
| 대형 | BMW 740Li xDrive | 가솔린 | 2022 | 4,810,000 | 4,557,000 | 4,101,000 |
| 대형 | BMW 745Le sDrive (하이브리드) | 가솔린+전기 | 2022 | 5,166,000 | 4,894,000 | 4,405,000 |
| 대형 | 아우디 A8 55 TFSI | 가솔린 | 2021 | 4,703,000 | 4,455,000 | 4,010,000 |
| 대형 | 아우디 A8 55 TFSI | 가솔린 | 2022 | 5,095,000 | 4,827,000 | 4,344,000 |
| 대형 | 롤스로이스 고스트 | 가솔린 | 2018 | 9,263,000 | 8,775,000 | 7,898,000 |
| 대형 | 롤스로이스 고스트 | 가솔린 | 2021 | 16,031,000 | 15,188,000 | 13,669,000 |
| 대형 | 벤틀리 컨티넨탈 GT | 가솔린 | 2019 | 6,363,000 | 6,028,000 | 5,425,000 |
| 대형 | 벤틀리 벤테이가 | 가솔린 | 2021 | 11,115,000 | 10,530,000 | 9,477,000 |
| 대형 | 벤틀리 플라잉스퍼 | 가솔린 | 2018 | 7,125,000 | 6,750,000 | 6,075,000 |
| 대형 | 벤틀리 플라잉스퍼 | 가솔린 | 2021 | 11,864,000 | 11,239,000 | 10,115,000 |
| 소형SUV | BMW 미니 3-DOOR | 가솔린 | 2019 | 1,425,000 | 1,350,000 | 1,215,000 |
| 소형SUV | BMW 미니 3-DOOR | 가솔린 | 2020 | 1,478,000 | 1,401,000 | 1,261,000 |
| 소형SUV | BMW 미니 3-DOOR | 가솔린 | 2021 | 1,532,000 | 1,451,000 | 1,306,000 |
| 소형SUV | BMW 미니 5-DOOR | 가솔린 | 2021 | 1,710,000 | 1,620,000 | 1,458,000 |
| 소형SUV | BMW 미니 컨트리맨 | 가솔린 | 2021 | 1,773,000 | 1,679,000 | 1,511,000 |
| 중형SUV | 벤츠 GLB250 | 가솔린 | 2020 | 1,773,000 | 1,679,000 | 1,511,000 |
| 중형SUV | 벤츠 GLB250 | 가솔린 | 2021 | 2,213,000 | 2,096,000 | 1,886,000 |
| 중형SUV | 벤츠 GLC300 | 가솔린 | 2019 | 2,323,000 | 2,201,000 | 1,980,000 |
| 중형SUV | 벤츠 GLC300 | 가솔린 | 2020 | 2,565,000 | 2,430,000 | 2,187,000 |
| 중형SUV | 벤츠 GLC300 | 가솔린 | 2021 | 2,868,000 | 2,717,000 | 2,445,000 |
| 중형SUV | 벤츠 GLC300 쿠페 | 가솔린 | 2020 | 2,665,000 | 2,525,000 | 2,272,000 |
| 중형SUV | 벤츠 GLC300 쿠페 | 가솔린 | 2022 | 2,960,000 | 2,804,000 | 2,524,000 |
| 중형SUV | BMW X3 xDrive | 디젤 | 2019 | 1,968,000 | 1,865,000 | 1,678,000 |
| 중형SUV | BMW X3 xDrive | 디젤 | 2020 | 2,187,000 | 2,072,000 | 1,865,000 |
| 중형SUV | BMW X3 xDrive | 디젤 | 2021 | 2,430,000 | 2,302,000 | 2,072,000 |
| 중형SUV | BMW X4 xDrive | 디젤 | 2019 | 2,041,000 | 1,933,000 | 1,740,000 |
| 중형SUV | BMW X4 xDrive | 디젤 | 2020 | 2,209,000 | 2,093,000 | 1,883,000 |
| 중형SUV | BMW X4 xDrive | 디젤 | 2022 | 2,518,000 | 2,386,000 | 2,417,000 |
| 중형SUV | 아우디 Q5 45 TFSI | 가솔린 | 2020 | 2,145,000 | 2,032,000 | 1,829,000 |
| 중형SUV | 아우디 Q5 45 TFSI | 가솔린 | 2021 | 2,314,000 | 2,192,000 | 1,973,000 |
| 중형SUV | 렉서스 NX350h (하이브리드) | 가솔린+전기 | 2019 | 2,147,000 | 2,034,000 | 1,831,000 |
| 중형SUV | 렉서스 NX350h (하이브리드) | 가솔린+전기 | 2021 | 2,651,000 | 2,511,000 | 2,260,000 |
| 중형SUV | 포르쉐 마칸 | 가솔린 | 2019 | 2,759,000 | 2,614,000 | 2,352,000 |
| 중형SUV | 포르쉐 마칸 | 가솔린 | 2020 | 3,029,000 | 2,869,000 | 2,582,000 |
| 중형SUV | 포르쉐 마칸 | 가솔린 | 2021 | 3,406,000 | 3,227,000 | 2,904,000 |
| 중형SUV | 포르쉐 마칸S | 가솔린 | 2019 | 2,973,000 | 2,816,000 | 2,534,000 |
| 중형SUV | 포르쉐 마칸S | 가솔린 | 2021 | 3,670,000 | 3,477,000 | 3,129,000 |
| 중형SUV | 랜드로버 디스커버리 스포츠 | 디젤 | 2018 | 1,571,000 | 1,489,000 | 1,340,000 |
| 중형SUV | 랜드로버 디스커버리 스포츠 | 디젤 | 2021 | 1,781,000 | 1,688,000 | 1,519,000 |
| 중형SUV | 랜드로버 디스커버리 스포츠 | 디젤 | 2022 | 2,156,000 | 2,042,000 | 1,838,000 |
| 중형SUV | 랜드로버 레인지로버 이보크 | 디젤 | 2019 | 1,558,000 | 1,476,000 | 1,328,000 |
| 중형SUV | 랜드로버 레인지로버 이보크 (화이트) | 디젤 | 2020 | 1,817,000 | 1,722,000 | 1,550,000 |
| 중형SUV | 랜드로버 레인지로버 이보크 | 디젤 | 2021 | 1,924,000 | 1,823,000 | 1,640,000 |
| 중형SUV | 랜드로버 레인지로버 이보크 (화이트) | 디젤 | 2022 | 1,995,000 | 1,890,000 | 1,701,000 |
| 중형SUV | 랜드로버 디펜더 90S | 디젤 | 2020 | 2,704,000 | 2,561,000 | 2,305,000 |
| 중형SUV | 랜드로버 디펜더 90S | 디젤 | 2021 | 3,007,000 | 2,849,000 | 2,564,000 |
| 중형SUV | 렌드로버 벨라 다이나믹 | 가솔린 | 2021 | 2,805,000 | 2,658,000 | 2,392,000 |
| 중형SUV | 렌드로버 벨라 에디션 | 가솔린 | 2022 | 3,402,000 | 3,223,000 | 2,901,000 |
| 대형SUV | 벤츠 GLE400d | 디젤 | 2019 | 3,171,000 | 3,004,000 | 2,704,000 |
| 대형SUV | 벤츠 GLE400d | 디젤 | 2020 | 3,420,000 | 3,240,000 | 2,916,000 |
| 대형SUV | 벤츠 GLE400d | 디젤 | 2022 | 3,741,000 | 3,544,000 | 3,190,000 |
| 대형SUV | 벤츠 GLE450 | 가솔린 | 2020 | 3,963,000 | 3,755,000 | 3,379,000 |
| 대형SUV | 벤츠 GLE450 | 가솔린 | 2022 | 4,403,000 | 4,172,000 | 3,754,000 |
| 대형SUV | 벤츠 GLS400d | 디젤 | 2021 | 4,810,000 | 4,557,000 | 4,101,000 |
| 대형SUV | 벤츠 GLS400d | 디젤 | 2022 | 5,166,000 | 4,894,000 | 4,405,000 |
| 대형SUV | 벤츠 G63 AMG 지바겐 (화이트) | 가솔린 | 2020 | 6,164,000 | 5,839,000 | 5,255,000 |
| 대형SUV | 벤츠 G63 AMG 지바겐 (블랙) | 가솔린 | 2021 | 6,413,000 | 6,075,000 | 5,468,000 |
| 대형SUV | 벤츠 G400d (블랙) | 디젤 | 2021 | 5,344,000 | 5,063,000 | 4,556,000 |
| 대형SUV | 벤츠 G400d (블랙) | 디젤 | 2022 | 5,879,000 | 5,569,000 | 5,012,000 |
| 대형SUV | BMW X5 30d | 디젤 | 2018 | 2,672,000 | 2,532,000 | 2,279,000 |
| 대형SUV | BMW X5 30d | 디젤 | 2020 | 3,385,000 | 3,207,000 | 2,886,000 |
| 대형SUV | BMW X5 30d | 디젤 | 2021 | 3,741,000 | 3,544,000 | 3,190,000 |
| 대형SUV | BMW X5 40i | 가솔린 | 2022 | 3,990,000 | 3,780,000 | 3,402,000 |
| 대형SUV | BMW X6 30d | 디젤 | 2021 | 3,584,000 | 3,396,000 | 3,056,000 |
| 대형SUV | BMW X7 40i (7인승) | 가솔린 | 2021 | 4,774,000 | 4,523,000 | 4,070,000 |
| 대형SUV | 마세라티 르반떼 | 가솔린 | 2019 | 3,607,000 | 3,417,000 | 3,076,000 |
| 대형SUV | 마세라티 르반떼 | 가솔린 | 2021 | 4,320,000 | 4,092,000 | 3,683,000 |
| 대형SUV | 마세라티 르반떼S | 가솔린 | 2021 | 5,739,000 | 5,437,000 | 4,893,000 |
| 대형SUV | 포르쉐 카이엔 (블랙) | 디젤 | 2018 | 3,071,000 | 2,910,000 | 2,619,000 |
| 대형SUV | 포르쉐 카이엔 | 가솔린 | 2020 | 3,593,000 | 3,404,000 | 3,063,000 |
| 대형SUV | 포르쉐 카이엔 (화이트) | 가솔린 | 2022 | 3,992,000 | 3,782,000 | 3,404,000 |
| 대형SUV | 포르쉐 카이엔 쿠페 | 가솔린 | 2020 | 3,611,000 | 3,421,000 | 3,079,000 |
| 대형SUV | 포르쉐 카이엔 쿠페 | 가솔린 | 2022 | 4,496,000 | 4,260,000 | 3,834,000 |
| 대형SUV | 포르쉐 카이엔 에디션 | 가솔린 | 2022 | 4,649,000 | 4,405,000 | 3,964,000 |
| 대형SUV | 아우디 Q8 | 디젤 | 2020 | 3,544,000 | 3,357,000 | 3,021,000 |
| 대형SUV | 아우디 Q8 | 가솔린 | 2021 | 3,938,000 | 3,731,000 | 3,357,000 |
| 대형SUV | 랜드로버 레인지로버 스포츠 | 디젤 | 2021 | 3,867,000 | 3,663,000 | 3,297,000 |
| 대형SUV | 랜드로버 레인지로버 스포츠 | 디젤 | 2022 | 4,297,000 | 4,071,000 | 3,664,000 |
| 대형SUV | 랜드로버 디스커버리 5 | 디젤 | 2019 | 2,727,000 | 2,583,000 | 2,325,000 |
| 대형SUV | 랜드로버 디스커버리 5 | 디젤 | 2020 | 2,868,000 | 2,717,000 | 2,445,000 |
| 대형SUV | 레인지로버 보그 | 디젤 | 2019 | 5,095,000 | 4,827,000 | 4,344,000 |
| 대형SUV | 렉서스 RX450h (하이브리드) | 가솔린+전기 | 2022 | 3,029,000 | 2,869,000 | 2,582,000 |
| 스포츠카 | BMW 미니 컨버터블 | 가솔린 | 2019 | 1,657,000 | 1,570,000 | 1,413,000 |
| 스포츠카 | BMW 미니 컨버터블 | 가솔린 | 2021 | 1,710,000 | 1,620,000 | 1,458,000 |
| 스포츠카 | BMW 미니 컨버터블 | 가솔린 | 2022 | 1,853,000 | 1,755,000 | 1,580,000 |
| 스포츠카 | 벤츠 AMG GT 2도어 | 가솔린 | 2020 | 6,413,000 | 6,075,000 | 5,468,000 |
| 스포츠카 | 벤츠 AMG GT 2도어 | 가솔린 | 2021 | 7,125,000 | 6,750,000 | 6,075,000 |
| 스포츠카 | 벤츠 AMG GT 2도어 | 가솔린 | 2022 | 8,016,000 | 7,594,000 | 6,835,000 |
| 스포츠카 | 벤츠 C200 카브리올레 | 가솔린 | 2019 | 2,100,000 | 1,990,000 | 1,791,000 |
| 스포츠카 | 벤츠 C200 카브리올레 | 가솔린 | 2021 | 2,334,000 | 2,211,000 | 1,990,000 |
| 스포츠카 | 벤츠 E 카브리올레 | 가솔린 | 2022 | 3,990,000 | 3,780,000 | 3,402,000 |
| 스포츠카 | 벤츠 AMG GT 4도어 | 가솔린 | 2020 | 3,563,000 | 3,375,000 | 3,038,000 |
| 스포츠카 | 벤츠 AMG GT 4도어 | 가솔린 | 2020 | 4,130,000 | 3,912,000 | 3,521,000 |
| 스포츠카 | 벤츠 AMG GT 4도어 | 가솔린 | 2022 | 5,098,000 | 4,829,000 | 4,346,000 |
| 스포츠카 | 벤츠 AMG GT 43 4MATIC (블랙 / 화이트) | 가솔린 | 2021 | 4,284,000 | 4,058,000 | 3,652,000 |
| 스포츠카 | 포르쉐 박스터718 (풀옵션) | 가솔린 | 2019 | 3,318,000 | 3,144,000 | 2,829,000 |
| 스포츠카 | 포르쉐 박스터718 (화이트) | 가솔린 | 2020 | 3,385,000 | 3,207,000 | 2,886,000 |
| 스포츠카 | 포르쉐 박스터718 (블랙 / 옐로우 / 화이트) | 가솔린 | 2021 | 3,029,000 | 2,869,000 | 2,582,000 |
| 스포츠카 | 포르쉐 박스터S | 가솔린 | 2021 | 4,454,000 | 4,219,000 | 3,797,000 |
| 스포츠카 | 포르쉐 911 카레라 | 가솔린 | 2021 | 5,340,000 | 5,059,000 | 4,553,000 |
| 스포츠카 | 포르쉐 911 카레라S | 가솔린 | 2021 | 5,960,000 | 5,647,000 | 5,082,000 |
| 스포츠카 | 포르쉐 992 카레라 쿠페 | 가솔린 | 2020 | 7,935,000 | 7,518,000 | 6,766,000 |
| 스포츠카 | 포르쉐 파나메라 (화이트) | 가솔린 | 2019 | 4,052,000 | 3,839,000 | 3,455,000 |
| 스포츠카 | 포르쉐 파나메라 (화이트) | 가솔린 | 2021 | 5,932,000 | 5,620,000 | 5,058,000 |
| 스포츠카 | 포르쉐 파나메라4 | 가솔린 | 2021 | 5,354,000 | 5,072,000 | 4,565,000 |
| 스포츠카 | 포르쉐 파나메라S (화이트) | 가솔린 | 2021 | 5,611,000 | 5,315,000 | 4,784,000 |
| 스포츠카 | 마세라티 그란카브리오 _ 레드 | 가솔린 | 2019 | 6,028,000 | 5,711,000 | 5,139,000 |
| 스포츠카 | 마세라티 기블리_블랙 | 가솔린 | 2019 | 3,884,000 | 3,679,000 | 3,311,000 |
| 스포츠카 | 마세라티 기블리_화이트 | 가솔린 | 2021 | 4,456,000 | 4,222,000 | 3,800,000 |
| 스포츠카 | 마세라티 기블리S | 가솔린 | 2019 | 4,034,000 | 3,821,000 | 3,439,000 |
| 스포츠카 | 마세라티 기블리S | 가솔린 | 2022 | 5,824,000 | 5,518,000 | 4,966,000 |
| 스포츠카 | BMW Z4 | 가솔린 | 2019 | 2,618,000 | 2,480,000 | 2,232,000 |
| 스포츠카 | BMW Z4 | 가솔린 | 2020 | 2,767,000 | 2,622,000 | 2,360,000 |
| 스포츠카 | BMW Z4 | 가솔린 | 2021 | 3,385,000 | 3,207,000 | 2,886,000 |
| 스포츠카 | BMW M4 | 가솔린 | 2018 | 2,924,000 | 2,770,000 | 2,493,000 |
| 스포츠카 | BMW M4 | 가솔린 | 2022 | 3,420,000 | 3,240,000 | 2,916,000 |
| 스포츠카 | BMW 840i 그란쿠페 (화이트) | 가솔린 | 2021 | 4,361,000 | 4,131,000 | 3,718,000 |
| 스포츠카 | 재규어 F-TYPE (레드) | 가솔린 | 2019 | 2,661,000 | 2,521,000 | 2,269,000 |
| 스포츠카 | 재규어 F-TYPE (화이트) | 가솔린 | 2020 | 3,153,000 | 2,987,000 | 2,688,000 |
| 스포츠카 | 재규어 F-TYPE (화이트) | 가솔린 | 2021 | 3,504,000 | 3,319,000 | 2,987,000 |
| 스포츠카 | 아우디 R8 스파이더 | 가솔린 | 2020 | 6,637,000 | 6,287,000 | 5,659,000 |
| 스포츠카 | 아우디 R8 스파이더 | 가솔린 | 2021 | 7,375,000 | 6,987,000 | 6,288,000 |
| 스포츠카 | 람보르기니 우루스 | 가솔린 | 2019 | 5,621,000 | 5,325,000 | 4,793,000 |
| 스포츠카 | 맥라렌 570S | 가솔린 | 2018 | 7,304,000 | 6,919,000 | 6,227,000 |
| 전기차 | 테슬라 모델3 | 전기 | 2020 | 1,425,000 | 1,350,000 | 1,215,000 |
| 전기차 | 테슬라 모델3 | 전기 | 2022 | 2,138,000 | 2,025,000 | 1,823,000 |
| 전기차 | 테슬라 모델S | 전기 | 2019 | 3,752,000 | 3,554,000 | 3,199,000 |
| 전기차 | 테슬라 모델S | 전기 | 2022 | 4,631,000 | 4,388,000 | 3,949,000 |
| 전기차 | 테슬라 모델Y | 전기 | 2019 | 2,789,000 | 2,642,000 | 2,378,000 |
| 전기차 | 테슬라 모델Y | 전기 | 2020 | 3,029,000 | 2,869,000 | 2,582,000 |
| 전기차 | 테슬라 모델Y | 전기 | 2022 | 3,443,000 | 3,262,000 | 2,935,000 |
| 전기차 | 테슬라 모델X | 전기 | 2021 | 4,097,000 | 3,882,000 | 3,494,000 |
| 전기차 | 벤츠 EQS400 | 전기 | 2022 | 4,631,000 | 4,388,000 | 3,949,000 |
| 전기차 | 벤츠 EQS450 | 전기 | 2022 | 5,594,000 | 5,299,000 | 4,769,000 |
| 밴 | 벤츠 스프린터 9인승 | 디젤 | 2020 | 3,246,000 | 3,075,000 | 2,768,000 |
| 밴 | 벤츠 스프린터 9인승 | 디젤 | 2021 | 3,563,000 | 3,375,000 | 3,038,000 |
| 밴 | 벤츠 스프린터 11인승 | 디젤 | 2022 | 3,848,000 | 3,645,000 | 3,281,000 |
| 밴 | 포드 익스플로러밴 7인승 | 디젤 | 2019 | 2,672,000 | 2,532,000 | 2,279,000 |
| 밴 | 포드 익스플로러밴 9인승 | 디젤 | 2020 | 2,957,000 | 2,802,000 | 2,522,000 |
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